Переносные подкладные автомобильные весы типа SCS-PE-30T
предназначены для поосного взвешивания автомобильного транспорта. Могут быть использованы для весового контроля нагрузки на ось, коммерческого учета различных материалов, контроля за передвижением транспорта через зоны КПП. Износостойкая платформа из литого алюминия, скосы из жесткой резины и датчики из нержавеющей стали способны выдержать любой автомобиль, и позволяет эксплуатировать весы в самых жестких условиях. Масса автомобиля определяется по нагрузке на каждое колесо с последующим суммированием.
Технические характеристики
Модель | SCS-PE-30T |
Наибольший предел взвешивания, Т | 30 |
Дискретность отсчета, кг | 5кг |
Цена поверочного деления, кг | 5кг |
Класс точности | Средний III |
Масса тары, Т, не более | 30Т |
Форма поверхности и размер платформы, мм | 1070×450×39 |
Питание | От сети: 210~240В, 49~51Гц От батареи: 12В |
Диапазон рабочих температур, °C | -30 ~ +40 для ГПУ, -10 ~ +40 для весового индикатора |
Тип дисплея | Жидкокристаллический |
Переносные подкладные автомобильные весы типа RW (CAS)
предназначены для поосного взвешивания автомобильного транспорта. Могут быть использованы для весового контроля нагрузки на ось, коммерческого учета различных материалов, контроля за передвижением транспорта через зоны КПП. Износостойкая платформа из литого алюминия, скосы из жесткой резины и датчики из нержавеющей стали способны выдержать любой автомобиль, и позволяет эксплуатировать весы в самых жестких условиях. Масса автомобиля определяется по нагрузке на каждое колесо с последующим суммированием.
Технические характеристики
Модель | RW-10P;15P |
Наибольший предел взвешивания, Т | 10;15 |
Дискретность отсчета, кг | 5 |
Цена поверочного деления, кг | 5 |
Класс точности | Средний III |
Масса тары, Т, не более | 10;15 |
Форма поверхности и размер платформы, мм | 900×500×39 |
Питание | От сети: 210~240В, 49~51Гц От батареи: 12В |
Диапазон рабочих температур, °C | -30 ~ +40 для ГПУ, -10 ~ +40 для весового индикатора |
Тип дисплея | Жидкокристаллический |